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严禁在非焊接区域引弧，地线位置适当、弥渡附近连接牢固，以避免电弧擦伤。焊接时应采取防飞溅措施(如刷白灰等方法)。焊后应用不锈钢(不得采用碳钢)扁铲彻底清理熔渣和飞溅。
多层焊：多层焊时，层间熔渣必须清除干净。多层焊时，应控制层间温度，一般不得超过60℃。
焊缝：焊缝接头应修磨，焊缝表面不得有熔渣、弥渡当地气孔、弥渡当地咬边、弥渡附近飞溅、弥渡裂纹、弥渡本地未熔合、弥渡附近未焊透等缺陷，焊缝与母材应圆滑过渡，不得低于母材。
矫形：注浆管的矫形，应避免采用火焰加热方法，尤其不允许反复加热同一区域。矫形时，尽量采用机械装置，或用木锤(橡皮锤)或垫橡皮垫锤击，禁止用铁锤锤击，以避免损伤注浆管。
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全断面注浆管的转弯半径不宜小于150mm，转弯部位平缓，不得出现折角。
注浆导管埋入混凝土内的部分至少应有一处与结构钢筋绑扎牢固：注浆导管引出混凝土外部的长度不小于150mm,,注浆导管引出端应设置在方便的，易于接近的部位，注浆导管任意部位均不得出现挤扁或折弯，以免影响浆液流动，导管开孔端应临时封堵，以免异物进入。
注浆管破损部位应割除，并在割除部位重新设置已经安装好注浆导管的注浆管，并在两端原有的注浆管进行过渡搭接。
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1.路基的加固：利用注浆管增强软土地基承载力、弥渡附近提高土体的抗拉强度和抗变形能力，防止地基的沉降，继而达到整体稳固的作用。
2.水工建筑的隔离：利用其对具有不同物理性质的建筑材料进行隔离。使两种或多种材料间不流失、弥渡不混杂，保持材料的整体结构和功能，使构筑物载承能力加强。
3.河道、弥渡堤坝的防护：水流对土体冲刷时，注浆管可有效的将集中应力扩散，传递或分解，防止土体受外力作用而破坏，其保护土壤的作用。
4.公路路面的养护保湿：它能够起到保持混凝土内部温度和湿度相对恒定，能有效提高混凝土早强，减少微裂缝的产生作用。
5.沿海滩涂、弥渡本地围垦的过滤：当水由细料土层流入粗料土层时，利用注浆管良好的透气性和透水性，使水流通过，而有效地载流土颗粒，细沙、弥渡附近小石料等，以保持水土工程的稳定。
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